？是一家專業的電纜故障測試儀研發制造商，該公司的電纜故障測試儀設備在業界廣受好評，以打造最權威的“電纜故障測試儀”高壓設備供應商而努力工作。自從交聯聚乙烯絕緣電纜發明以來已經過去了半個世紀。 1952年，在核反應堆測試中，使用了撫水交聯聚乙烯來交聯聚乙烯，從而發明了交聯聚乙烯絕緣材料。 1957年，這家美國公司使用過氧化物稀釋劑（DCP）作為化學交聯反應物來制造交聯電纜，并用了十年的時間制造出各種等級的交聯電纜。 1974年，美國能源研究與發展局的子公司電力研究所與通用汽車合作，計劃開發交聯電纜。 1977年，它宣布成功設計，制造和鋪設138、230和345根交聯聚乙烯電纜。并獲得專利。這家日本公司于1959年開始從美國引進技術。1960年代初，電線電纜公司開發了交聯電纜。住友電工株式會社先后于1960年生產6KV交聯電纜和1961年連續生產33KV交聯電纜。1982年制造500KV交聯電纜。 1965年，開發了一種新的三層共擠工藝。 1970年，發明了紅外交聯法。成功開發了可剝離的交聯絕緣屏蔽層。日本的六大電線電纜公司（住友，古河，日立，騰倉，昭和和第一株式會社）幾乎同時開發了交聯電纜，它們都有非常完善的交聯系統和自己獨特的技術。中國的交聯絕緣電纜起步較晚，而交聯聚乙烯電纜則是在1960年代左右開發的。 1971年，上海電纜廠和沉陽電纜廠共同開發了10?35KV交聯聚乙烯電纜。在1980年代初期，上海電纜廠將原來的蒸汽交聯法改為干法交聯法。 1983年，在吸收國外設備技術引進的基礎上，中國開發了中國第一套干式交聯生產裝置。然而，許多國內電線電纜制造商盲目跟進，進口了進口設備，缺乏對交聯生產技術的了解，國內原材料質量差，國內交聯的高擊穿失敗率直接影響了交聯。推廣聚乙烯??電纜。在這種情況下，電線電纜行業協會于1989年11月正式開始組織交聯聚乙烯電纜的整改和管理。該協會對交聯聚乙烯生產線進行了整改和驗收，以達到目的。進行有序管理，提高產品質量，擴大銷售，提高效率。到目前為止，高壓交聯聚乙烯電纜已經取代了充油電纜。將來，交聯聚乙烯電纜將取代其他傳統的絕緣材料，并成為城市電纜傳輸網絡的主流產品。 XLPE電力電纜的結構？交聯聚乙烯電力電纜的基本結構由導體，絕緣層和保護層三部分組成。額定電壓為1.8 / 3KV及以上的電纜應具有6KV的技術屏蔽。對于上述電纜，內部和外部絕緣層也應具有內部和外部屏蔽層。在結構上，主要有兩種類型的交聯聚乙烯電纜：單芯交聯聚乙烯電纜和三芯交聯聚乙烯電纜。 ？相關產品詳細信息頁：400 /